Lampu Jalan Suria wis dadi bagean penting saka infrastruktur kutha modern, nyedhiyakake solusi lampu sing ramah lan efektif. Lampu kasebut gumantung saka macem-macem jinis baterei kanggo nyimpen energi sing dijupuk dening panel solar sajrone awan.
1. Lampu Jalan Suria biasane nggunakake baterei fosfat wesi lithium:
Apa Baterei Wesi Iron Lithium?
Baterei fosfat wesi lithium minangka jinis baterei litium-ion sing nggunakake fosfat wesi lithium (lifopo4) minangka bahan katebon lan karbon minangka bahan anode. Voltase nominal saka sel siji yaiku 3.2v, lan voltase sing dipotong kanthi 3,6v lan 3.65v. Sajrone ngisi daya, Ion Lithium Deach saka fosfat wesi lithium lan lelungan liwat elektrolit menyang anode, nampilake awake ing materi karbon. Bebarengan, elektron dibebasake saka katuru lan lelungan liwat sirkuit eksternal menyang anode kanggo njaga keseimbangan reaksi kimia kasebut. Sajrone disusupi, ion litium pindhah saka anode menyang cathode liwat elektrolit, nalika elektron pindhah saka sirkuit eksternal, nyedhiyakake energi menyang jagad njaba.
Baterei fosfat wesi litium nggabungake akeh kaluwihan energi: Kapadhetan energi, ukuran kompak, ngisi daya cepet, daya tahan, lan stabilitas sing apik. Nanging, iki uga paling larang ing antarane kabeh baterei. Biasane ndhukung tuduhan siklus jero 1500-2000 lan bisa suwene 8-10 taun ing panggunaan normal. Makaryakke ing suhu suhu -40 ° C nganti 70 ° C.
2. Batré Colloidal sing asring digunakake ing lampu surya:
Apa baterei koloid?
Baterei koloid minangka jinis baterei timbal ing endi agen gelling ditambahake menyang asam sulfat, ngowahi elektrolit menyang negara sing kaya gel. Batrine iki, kanthi elektrolit geled, diarani baterei koloidal. Boten kados baterei timbal-asam konvensional, baterei kolamal nambah sifat elektrokimia saka struktur dhasar elektrolitipe.
Batré koloidal yaiku ngurus, ngatasi masalah pangopènan sing asring digandhengake karo baterei timbal asam. Struktur internal dheweke ngganti elektrolit asam sulfat cair kanthi versi sing wis dilalekake, kanthi signifikan panyimpenan daya, kinerja safety, lan umur, sanajan ana ing antarane rega. Batré koloid bisa ngoperasikake ing suhu suhu -40 ° C nganti 65 ° C, nggawe luwih cocog kanggo digunakake ing wilayah sing adhem. Dheweke uga tahan kaget lan bisa digunakake ing sangisoré macem-macem kahanan sing angel. Urip layanan tikel kaping pindho utawa luwih dibandhingake karo batre asam-asam biasa.
3 .. Batruan Nmc Lithium-ion sing umum digunakake ing lampu surya:
Batraman NMC Lithium-ion nawakake akeh kaluwihan: energi khusus, ukuran kompak, lan ngisi daya cepet. Biasane dheweke ndhukung tuduhan siklus jero 500-800, kanthi umur urip sing padha karo baterei koloid. Range operasional operasi -15 ° C nganti 45 ° C. Nanging, baterei ion NMC Lithium-ion uga duwe kekurangan, kalebu stabilitas internal. Yen diprodhuksi dening pabrikan sing ora dingerteni, ana risiko jeblugan sajrone overcharging utawa ing lingkungan suhu sing luwih dhuwur.
4. Bateri Asam Tinggi Umum Digunakake ing Lampu Street Solar:
Baterai timbal duwe elektrods dumadi saka timbal lan timbal oksida, kanthi elektrolit digawe saka solusi asam sulfat. Kauntungan utama saka baterei timbal minangka voltase sing cukup stabil lan biaya murah. Nanging, dheweke duwe energi khusus sing murah, ngasilake volume luwih gedhe dibandhingake karo baterei liyane. Lifepan sing cukup cendhak, umume ndhukung 300-500 biaya siklus jero, lan mbutuhake perawatan sing asring. Senadyan kaluputan kasebut, baterei asam timbal tetep digunakake ing industri cahya surya amarga kauntungan regane.
Pilihan baterei kanggo lampu jalanan solar gumantung saka faktor kayata efisiensi energi, umur, butuh pangopènan, lan biaya. Saben jinis baterei duwe kaluwihan sing unik, ngrampungake syarat lan kahanan sing beda, mesthekake lampu surya tetep tetep solusi lampu lan sentil sing dipercaya.
Wektu kirim: Jul-05-2024
