Ringkesan modul baterei
Modul baterei minangka bagean penting saka kendaraan listrik. Fungsine yaiku kanggo nyambungake pirang-pirang sel baterei dadi siji supaya bisa nyedhiyakake daya sing cukup supaya kendaraan listrik bisa beroperasi.
Modul baterei iku komponen baterei sing kasusun saka pirang-pirang sel baterei lan minangka bagean penting saka kendaraan listrik. Fungsine yaiku kanggo nyambungake pirang-pirang sel baterei dadi siji supaya bisa nyedhiyakake daya sing cukup kanggo kendaraan listrik utawa operasi panyimpenan energi. Modul baterei ora mung sumber daya kendaraan listrik, nanging uga salah sawijining piranti panyimpenan energi sing paling penting.
Lair saka modul baterei
Saka perspektif industri manufaktur mesin, baterei sel tunggal nduweni masalah kayata sifat mekanik sing kurang apik lan antarmuka eksternal sing ora ramah, utamane kalebu:
1. Kahanan fisik njaba kaya ta ukuran lan penampilan ora stabil, lan bakal owah sacara signifikan karo proses siklus urip;
2. Kurangé antarmuka instalasi lan ndandani mekanik sing prasaja lan dipercaya;
3. Kurangé sambungan output lan antarmuka pemantauan status sing trep;
4. Proteksi mekanik lan insulasi sing ringkih.
Amarga batere sel tunggal duwe masalah ing ndhuwur, mula perlu ditambahake lapisan kanggo ngganti lan ngatasi, supaya batere bisa dirakit lan diintegrasikan karo kabeh kendaraan kanthi luwih gampang. Modul sing kasusun saka sawetara nganti sepuluh utawa rong puluh batere, kanthi kahanan njaba sing relatif stabil, antarmuka mekanik, output, pemantauan sing trep lan dipercaya, lan insulasi lan perlindungan mekanik sing ditingkatake minangka asil saka seleksi alam iki.
Modul standar saiki bisa ngatasi macem-macem masalah batere lan nduweni kaluwihan utama ing ngisor iki:
1. Bisa kanthi gampang nglakokake produksi otomatis lan nduweni efisiensi produksi sing dhuwur, lan kualitas produk lan biaya produksi relatif gampang dikontrol;
2. Bisa mbentuk standarisasi sing dhuwur, sing mbantu nyuda biaya lini produksi kanthi signifikan lan nambah efisiensi produksi; antarmuka lan spesifikasi standar kondusif kanggo kompetisi pasar lengkap lan pilihan rong arah, lan njaga operabilitas pemanfaatan kaskade sing luwih apik;
3. Keandalan sing apik banget, sing bisa nyedhiyakake perlindungan mekanik lan insulasi sing apik kanggo batere sajrone siklus urip;
4. Biaya bahan baku sing relatif murah ora bakal menehi tekanan sing gedhe banget marang biaya perakitan sistem daya pungkasan;
5. Nilai unit minimal sing bisa dipertahankan relatif cilik, sing nduweni pengaruh sing signifikan kanggo nyuda biaya purna jual.
Struktur komposisi modul baterei
Struktur komposisi modul baterei biasane kalebu sel baterei, sistem manajemen baterei, kothak baterei, konektor baterei lan bagean liyane. Sel baterei minangka komponen paling dhasar saka modul baterei. Iki kasusun saka pirang-pirang unit baterei, biasane baterei lithium-ion, sing nduweni ciri kapadhetan energi sing dhuwur, tingkat discharge dhewe sing endhek, lan umur layanan sing dawa.
Sistem manajemen baterei ana kanggo njamin keamanan, keandalan, lan umur baterei sing dawa. Fungsi utamane kalebu pemantauan status baterei, kontrol suhu baterei, perlindungan saka overcharge/over discharge baterei, lan liya-liyane.
Kothak baterei yaiku cangkang njaba modul baterei, sing digunakake kanggo nglindhungi modul baterei saka lingkungan njaba. Kothak baterei biasane digawe saka bahan logam utawa plastik, kanthi tahan korosi, tahan geni, tahan bledosan lan karakteristik liyane.
Konektor baterei kuwi komponen sing nyambungake pirang-pirang sel baterei dadi siji. Biasane digawe saka bahan tembaga, kanthi konduktivitas sing apik, tahan aus, lan tahan korosi.
Indikator kinerja modul baterei
Resistensi internal nuduhake resistensi arus sing mili liwat baterei nalika baterei digunakake, sing kena pengaruh faktor-faktor kayata bahan baterei, proses manufaktur lan struktur baterei. Iki dipérang dadi resistensi internal ohmik lan resistensi internal polarisasi. Resistensi internal ohmik kasusun saka resistensi kontak bahan elektroda, elektrolit, diafragma lan macem-macem bagean; resistensi internal polarisasi disebabake dening polarisasi elektrokimia lan polarisasi beda konsentrasi.
Energi spesifik - energi batere saben unit volume utawa massa.
Efisiensi pangisian lan pangisian daya – ukuran tingkat konversi energi listrik sing dikonsumsi dening batere nalika ngisi daya dadi energi kimia sing bisa disimpen dening batere.
Tegangan - beda potensial antarane elektroda positif lan negatif saka baterei.
Tegangan sirkuit terbuka: tegangan baterei nalika ora ana sirkuit eksternal utawa beban eksternal sing disambungake. Tegangan sirkuit terbuka nduweni hubungan tartamtu karo kapasitas baterei sing isih ana, mula tegangan baterei biasane diukur kanggo ngira-ngira kapasitas baterei. Tegangan kerja: beda potensial antarane elektroda positif lan negatif baterei nalika baterei ana ing kahanan kerja, yaiku nalika ana arus sing ngliwati sirkuit. Tegangan pemutus debit: tegangan sing tekan sawise baterei diisi daya lan dikosongake kanthi lengkap (yen debit terus, bakal kakehan debit, sing bakal ngrusak umur lan kinerja baterei). Tegangan pemutus debit: tegangan nalika arus konstan owah dadi tegangan konstan nalika ngisi daya.
Tingkat pangisian lan pangisian daya – uculna baterei nganggo arus tetep sajrone 1H, yaiku, 1C. Yen baterei litium duwe rating 2Ah, mula 1C baterei kasebut yaiku 2A lan 3C yaiku 6A.
Koneksi paralel – Kapasitas batere bisa ditambah kanthi nyambungake kanthi paralel, lan kapasitas = kapasitas batere tunggal * jumlah sambungan paralel. Contone, modul Changan 3P4S, kapasitas batere tunggal yaiku 50Ah, mula kapasitas modul = 50*3 = 150Ah.
Sambungan seri – Tegangan batere bisa ditambah kanthi nyambungake kanthi seri. Tegangan = tegangan batere tunggal * jumlah senar. Contone, modul Changan 3P4S, tegangan batere tunggal yaiku 3,82V, mula tegangan modul = 3,82*4 = 15,28V.
Minangka komponen penting ing kendaraan listrik, modul baterei litium daya nduweni peran penting kanggo nyimpen lan ngeculake energi listrik, nyedhiyakake daya, lan ngatur lan nglindhungi kemasan baterei. Modul-modul kasebut nduweni sawetara bedane ing komposisi, fungsi, karakteristik lan aplikasi, nanging kabeh nduweni pengaruh penting marang kinerja lan keandalan kendaraan listrik. Kanthi kemajuan teknologi lan ekspansi aplikasi sing terus-terusan, modul baterei litium daya bakal terus berkembang lan menehi kontribusi sing luwih gedhe kanggo promosi lan popularisasi kendaraan listrik.
Wektu kiriman: 26 Juli 2024
