Miturut rencana anyar pamrentah Jerman, energi hidrogen bakal nduweni peran ing kabeh bidang penting ing mangsa ngarep. Strategi anyar iki nggambarake rencana aksi kanggo njamin pembangunan pasar ing taun 2030.
Pamrentah Jerman sadurunge wis nampilake versi pertama saka strategi energi hidrogen nasional ing taun 2020. Pamrentah lampu lalu lintas saiki ngarep-arep bisa nyepetake promosi konstruksi jaringan energi hidrogen nasional lan njamin yen energi hidrogen sing cukup bakal dipikolehi ing mangsa ngarep kanthi syarat suplemen impor. Kapasitas elektrolisis kanggo pembangkitan hidrogen bakal mundhak saka 5 GW dadi paling ora 10 GW ing taun 2030.
Amarga Jerman isih adoh saka kemampuan kanggo ngasilake hidrogen sing cukup, strategi impor lan panyimpenan luwih lanjut bakal ditindakake. Versi pertama saka strategi nasional kasebut nyatakake yen ing taun 2027 lan 2028, jaringan awal luwih saka 1.800 kilometer pipa hidrogen sing dipasang maneh lan dibangun maneh kudu digawe.
Jalur-jalur kasebut bakal didhukung sebagian dening program Proyek-proyek Penting Kepentingan Bersama Eropa (IPCEI) lan dipasang ing jaringan hidrogen trans-Eropa nganti 4.500 km. Kabeh pusat pembangkit listrik, impor, lan panyimpenan utama kudu disambungake menyang pelanggan sing relevan ing taun 2030, lan hidrogen lan turunane bakal digunakake utamane ing aplikasi industri, kendaraan komersial abot lan saya tambah akeh ing penerbangan lan pengiriman.
Kanggo mesthekake yen hidrogen bisa diangkut jarak adoh, 12 operator pipa utama ing Jerman uga ngenalake rencana gabungan "Jaringan Inti Energi Hidrogen Nasional" tanggal 12 Juli. "Tujuan kita yaiku kanggo ndandani sabisa-bisane lan ora mbangun sing anyar," ujare Barbara Fischer, presiden operator sistem transmisi Jerman FNB. Ing mangsa ngarep, luwih saka setengah pipa kanggo ngangkut hidrogen bakal diowahi saka pipa gas alam saiki.
Miturut rencana saiki, jaringan kasebut bakal kalebu pipa kanthi dawa total 11.200 kilometer lan dijadwalake bakal beroperasi ing taun 2032. FNB ngira-ngira biayane bakal milyaran euro. Kementerian Federal Urusan Ekonomi Jerman nggunakake istilah "dalan gedhe hidrogen" kanggo njlentrehake jaringan pipa sing direncanakake. Kementerian Federal Energi Jerman ujar: "Jaringan inti energi hidrogen bakal nutupi wilayah konsumsi lan produksi hidrogen sing gedhe sing saiki dikenal ing Jerman, saengga nyambungake lokasi pusat kayata pusat industri gedhe, fasilitas panyimpenan, pembangkit listrik lan koridor impor."
Ing fase kapindho sing durung direncanakake, sing bakal ngembangake luwih akeh jaringan distribusi lokal ing mangsa ngarep, rencana pangembangan jaringan hidrogen sing komprehensif bakal dilebokake ing Undhang-undhang Industri Energi ing pungkasan taun iki.
Amarga jaringan hidrogen umume diisi karo impor, pamrentah Jerman wis rembugan karo sawetara pemasok hidrogen asing sing gedhe. Hidrogen kanthi jumlah akeh kemungkinan bakal diangkut liwat pipa ing Norwegia lan Walanda. Pusat energi ijo Wilhelmshaven wis mbangun proyek infrastruktur gedhe kanggo transportasi turunan hidrogen kayata amonia nganggo kapal.
Para ahli ragu-ragu manawa bakal ana hidrogen sing cukup kanggo macem-macem panggunaan. Nanging, ing industri operator pipa, ana optimisme: Sawise infrastruktur wis ana, infrastruktur kasebut uga bakal narik kawigaten para produsen.
Wektu kiriman: 24 Juli 2023
