Mbedakake Antarane Baterei NCM lan LiFePO4 ing Kendaraan Energi Anyar

Pambuka kanggo Jinis Baterei:

Kendaraan energi anyar biasane nggunakake telung jinis baterei: NCM (Nickel-Cobalt-Manganese), LiFePO4 (Lithium Iron Phosphate), lan Ni-MH (Nikel-Metal Hydride).Ing antarane, baterei NCM lan LiFePO4 sing paling umum lan dikenal kanthi akeh.kene'sa guide carane mbedakake antarane baterei NCM lan baterei LiFePO4 ing kendaraan energi anyar.

1. Priksa Konfigurasi Kendaraan:

Cara paling gampang kanggo konsumen kanggo ngenali jinis baterei yaiku kanthi konsultasi kendaraan's sheet konfigurasi.Produsen biasane nemtokake jinis baterei ing bagean informasi baterei.

2. Priksa Papan Nama Baterei:

Sampeyan uga bisa mbedakake antarane jinis baterei kanthi mriksa data sistem baterei daya ing kendaraan's nameplate.Contone, kendaraan kaya Chery Ant lan Wuling Hongguang MINI EV nawakake versi baterei LiFePO4 lan NCM.Kanthi mbandhingake data ing nameplates, sampeyan'bakal weruh:

Tegangan sing dirating saka baterei LiFePO4 luwih dhuwur tinimbang baterei NCM.

Kapasitas dirating baterei NCM biasane luwih gedhe tinimbang baterei LiFePO4.

3. Kapadhetan Energi lan Kinerja Suhu:

Baterei NCM umume duwe kapadhetan energi sing luwih dhuwur lan kinerja discharge suhu rendah sing unggul dibandhingake karo baterei LiFePO4.Mulane:

Yen sampeyan duwe model sing tahan suwe utawa mirsani pengurangan jarak sing kurang ing cuaca sing adhem, mesthine dilengkapi baterei NCM.

Kosok baline, yen sampeyan mirsani degradasi kinerja baterei sing signifikan ing suhu kurang, iku's kamungkinan baterei LiFePO4.

4. Peralatan Profesional kanggo Verifikasi:

Amarga angel mbedakake baterei NCM lan LiFePO4 kanthi tampilan, peralatan profesional bisa digunakake kanggo ngukur voltase baterei, arus, lan data liyane sing cocog kanggo identifikasi sing akurat.

Karakteristik Baterai NCM lan LiFePO4:

Baterei NCM:

Kaluwihan: Kinerja suhu sing apik banget, kanthi kemampuan operasional nganti -30 derajat Celsius.

Kakurangan: Suhu runaway termal sing luwih murah (luwih saka 200 derajat Celcius), sing ndadekake luwih rentan kanggo pembakaran spontan ing iklim panas.

Baterei LiFePO4:

Kaluwihan: stabilitas Superior lan suhu runaway termal dhuwur (nganti 800 derajat Celsius), tegese padha ora bakal geni kajaba suhu tekan 800 derajat.

Kakurangan: Kinerja sing ora apik ing suhu sing adhem, nyebabake degradasi baterei sing luwih signifikan ing lingkungan sing luwih adhem.

Kanthi mangerteni karakteristik kasebut lan nggunakake metode sing digarisake, konsumen bisa mbedakake kanthi efektif antarane baterei NCM lan LiFePO4 ing kendaraan energi anyar.